Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
13 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Furtune racire: de la rad. motor la pompa apa
Diametru interior [mm]: 50 · Grosime [mm]: 4 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la pompa de apa la conducta de legatura · Articol c…
pt. cod original (OE): 026121063N · Masa [g]: 74 · Furtune racire: de la pompa apa la conducta apa · Lungime [mm]: 173 …
Numar intrari / iesiri: 3 · pt. diametrul cablului (mm): 20 · Încalzire/Racire: cu cuplaj comutator termic · Forma: for…
Furtune racire: de la rad. motor la pompa apa
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 437 · Diametru interior 1 [mm]: …
Furtune racire: de la rad. motor la pompa apa · Articol completare/Info suplimentar 2: fara carcase
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la rad. motor la pompa apa
Ai mai jos 13 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
