Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
34 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Dimensiune filet: M16x1.5 · Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · Diametru simering [mm…
Recomandat
Dimensiune filet: M16x1.5 · Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · Diametru simering [mm…
Recomandat
Diametru simering [mm]: 108 · Dinti interior, spre roata: 28 · Partea de montare: spre cutia de viteze · Diametru exter…
Recomandat
Diametru simering [mm]: 108 · Dinti interior, spre roata: 28 · Partea de montare: spre cutia de viteze · Diametru exter…
Recomandat
Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 28
Recomandat
Tip articulatie: Articulatie planetara · Diametru exterior [mm]: 108 · Dinți interior spre diferențial (racord arbore d…
Partea de montare: spre cutia de viteze · Diametru articulatie: 108 · Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre diferenția…
Partea de montare: spre cutia de viteze · Tip articulatie: Disc flexibil · Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre difer…
Diametru simering [mm]: 108 · Dinti interior, spre roata: 28 · Partea de montare: spre cutia de viteze · Diametru exter…
Tip articulatie: Articulatie planetara · Dantura exterioara parte roata: 33 · Dinti interior, spre roata: 30 · Diametru…
Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): 28 · Diametru exterior [mm]: 108
Partea de montare: punte fata · Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 28
Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · Diametru simering [mm]: 59,5 · Numar dinti , inel…
Partea de montare: spre cutia de viteze, puntea spate, punte fata · Lungime [mm]: 34 · Înaltime [mm]: 85 · Greutate [kg…
Dinti interior, spre roata: 28 · Diametru exterior [mm]: 108 · Material burduf: cauciuc
Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 28
Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · Diametru simering [mm]: 59,6 · Diametru exterior …
Tip articulatie: Articulatie planetara · Diametru exterior [mm]: 108 · Material burduf: Policloropren (Neopren) · Dinți…
Partea de montare: spre roata, Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Dantura exterioara parte roata: 33 · Dinti interior,…
Lungime [mm]: 103 · Dimensiune filet: M16X1,5 · Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · D…
Partea de montare: punte fata · Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 28
Partea de montare: spre cutia de viteze · Diametru articulatie: 108 · Lungime [mm]: 32 · Dinți interior spre diferenția…
Partea de montare: spre cutia de viteze, Axa fata stanga, Axa fata dreapta
Diametru interior 2 [mm]: 100 · Dantura exterioara parte diferential: 33 · Lungime 2 [mm]: 32 · Partea de montare: spre…
Numar dinti , inel ABS: 45 · Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · Diametru simering [m…
Lungime [mm]: 32 · Diametrul orificiului [mm]: 10,5 · Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): 28 ·…
Tip articulatie: Articulatie planetara · Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): 33 · Diametru ext…
Partea de montare: spre cutia de viteze, punte fata · Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): 33 · Diame…
Diametru interior 2 [mm]: 100 · Dantura exterioara parte diferential: 33 · Lungime 2 [mm]: 34 · Partea de montare: spre…
Partea de montare: punte fata, spre roata · Dantura exterioara parte roata: 33 · Dinti interior, spre roata: 30 · Diame…
Tip articulatie: Disc flexibil · Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): 28 · Prelucrat mecanic: f…
Tip articulatie: Disc flexibil · Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): 28 · Prelucrat mecanic: f…
Tip articulatie: Articulatie planetara · Dantura exterioara parte roata: 38 · Dinti interior, spre roata: 27 · Numar di…
Ai mai jos 34 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
