Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
12 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Masa [g]: 120 · Partea de montare: punte fata · Material: plastic · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Recomandat
Articol completare/Info suplimentar 2: cu radiator, Cu capac, cu filtru · Articol extins/Informatii de extindere: cu et…
Diametru exterior [mm]: 27 · Diametru interior [mm]: 20 · Forma: forma de O · Partea de montare: spre motor · Material:…
Forma: Forma de D, simetric · Partea de montare: spre motor · Respectati cantitatea de umplere sistem · Culoare: negru …
Material: Poliamid 6.6, GFK (fibra de sticla) · Diametru exterior [mm]: 87 · Dimensiune filet: M 80 · Pas filet [mm]: 3…
Restrictiile producatorului: MAHLE TENNEX · Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · pt. cod original (OE…
Înaltime [mm]: 78 · Diametru exterior [mm]: 80 · Deschidere cheie: 32 · Profil cap surub-/piulita: hexagon exterior · M…
Înaltime [mm]: 77,5 · Diametru exterior [mm]: 80 · Deschidere cheie: 32 · Profil cap surub-/piulita: hexagon exterior ·…
Masa [g]: 120 · Partea de montare: punte fata · Material: plastic · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
pt. cod original (OE): 03N 115 389 H
Articol completare/Info suplimentar 2: cu radiator, Cu capac, fara filtru · Articol extins/Informatii de extindere: cu …
Ai mai jos 12 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
