Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
76 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Latime [mm]: 120 · Restrictiile producatorului: DENSO · Fulie curea Ø [mm]: 115 · ID compresor: 6SAS14C, 6SBU14C
An fabricatie pana la: 11.2011 · Numar motor TECDOC: 20597, 23939
Role: nu pentru role curea · Fulie curea Ø [mm]: 100 · Numar de striatii: 6 · Ulei de compresor: PAG 46 · Cantitate ump…
An fabricatie pana la: 11.2011
Fulie curea Ø [mm]: 100 · Capacitate compresor [ccm]: 140 · ID compresor: 6SEU14C · Ulei de compresor: PAG 46 · Articol…
An fabricatie de la: 03.2012 · nu este pentru model an fabric.: 2013 · Numar motor TECDOC: 24949, 2…
Restrictiile producatorului: DENSO-EQUIVALENT · Role: cu · ID compresor: 6SAS14C · Tensiune de lucru [V]: 12 · Agent fr…
Cod motor: CAGA/CMEA · nu este pentru model an fabric.: 2013
Greutate neta [kg]: 7 · Fulie curea Ø [mm]: 100 · Cantitate umplere ulei [ml]: 135 · Ulei de compresor: PAG 46 · Numar …
Numar motor TECDOC: 20597, 24949, 23939, 26714 · nu este pentru model an fabric.: 2013
Piesă de schimb fără gaj · Restrictiile producatorului: DENSO · ID compresor: 6SEU · Agent frigorific: R 134a · Tensiun…
Numar motor TECDOC: 20597, 23939 · An fabricatie pana la: 03.2012
Tensiune [V]: 12 · Numar de striatii: 6 · Fulie curea Ø [mm]: 100 · Diametru admisie [mm]: 28,4 · Diametru evacuare [mm…
An fabricatie de la: 11.2011 · Numar motor TECDOC: 24949, 26714
Fulie curea Ø [mm]: 110 · Numar de striatii: 6 · Ulei de compresor: PAG 46 · Cantitate umplere ulei [ml]: 110 · Agent f…
Cod motor: CAGA, CMEA · Piesa noua · nu este pentru model an fabric.: 2013
ID compresor: 6SEU14C · Ulei de compresor: PAG 46 · Agent frigorific: R 134a · Numar nervuri: 6 · Fulie curea Ø [mm]: 1…
Serie șasiu (VIN) începând cu: 8K-8-000001 · Pana la an model: 2012
Ulei de compresor: PAG 100 · Restrictiile producatorului: DENSO · ID compresor: 6SEU14C · Cantitate umplere ulei [ml]: …
Cod motor: CAGA/CMEA · nu este pentru model an fabric.: 2013
Greutate neta [kg]: 7 · Diametru racord (parte aspirare) [mm]: 28,4 · Diametru racord (partea de presiune) [mm]: 15,3 ·…
An fabricatie de la: 03.2012 · Numar motor TECDOC: 20597, 24949, 26714
umplut · Tensiune [V]: 12 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu ambreiaj magnetic · Cantitate umplere ulei [ml]: …
An fabricatie de la: 03.2012
Restrictiile producatorului: Type Denso · ID compresor: 6SAS14C · Fulie curea Ø [mm]: 110 · Tensiune [V]: 12 · Diametru…
An fabricatie de la: 11.2011 · Numar motor TECDOC: 24949, 26714
Fulie curea Ø [mm]: 110 · Capacitate compresor [ccm]: 140 · ID compresor: 6SEU14C · Ulei de compresor: PAG 46 · Forma c…
Greutate neta [kg]: 7 · Diametru racord (parte aspirare) [mm]: 28,4 · Diametru racord (partea de presiune) [mm]: 15,3 ·…
Tip cutie viteza: cv. manuala, cv. automata
Restrictiile producatorului: Type Denso · ID compresor: 6SEU14 · Fulie curea Ø [mm]: 105 · Tensiune [V]: 12 · Numărul c…
An fabricatie de la: 03.2012 · Cod motor: CJCA/CMFA · nu este pentru model an fabric.: 2013
Diametru racord (parte aspirare) [mm]: 28,4 · Diametru racord (partea de presiune) [mm]: 15,3 · Fulie curea Ø [mm]: 110…
An fabricatie de la: 03.2012 · nu este pentru model an fabric.: 2013 · Numar motor TECDOC: 24949, 2…
Restrictiile producatorului: DENSO-EQUIVALENT · Role: cu · ID compresor: 6SAS14C · Tensiune [V]: 12 · Agent frigorific:…
An fabricatie de la: 11.2011 · Numar motor TECDOC: 24949, 26714
Fulie curea Ø [mm]: 110 · Numar de striatii: 6 · Ulei de compresor: PAG 46 · Cantitate umplere ulei [ml]: 110 · Agent f…
Tensiune [V]: 12 · Tehnica de cuplaj: FLANGIA · pentru numar articol: 1.5281A · Fulie curea Ø [mm]: 100 · ID compresor:…
An fabricatie de la: 03.2012 · Numar motor TECDOC: 20597, 24949, 23939, 26714 · nu este pentru mode…
Piesă de schimb fără gaj · Restrictiile producatorului: DENSO · ID compresor: 6SE · Agent frigorific: R 134a · Tensiune…
Restrictiile producatorului: Delphi · ID compresor: Denso 6SEU14 · ID ambreiaj: PV6 · Ulei de compresor: PAG 46 · Tensi…
An fabricatie de la: 11.2011 · An fabricatie pana la: 03.2012 · Numar motor TECDOC: 20597, 24949, 2…
umplut · Tensiune [V]: 12 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu ambreiaj magnetic · Cantitate umplere ulei [ml]: …
Tensiune [V]: 12 · Tehnica de cuplaj: FLANGIA · Fulie curea Ø [mm]: 100 · ID compresor: 6SEU14C · Numar de striatii: 6 …
An fabricatie pana la: 03.2012, 201111 · Numar motor TECDOC: 23939, 20597
umplut · Cantitate umplere ulei [ml]: 150 · Numar de striatii: 6 · Fulie curea Ø [mm]: 100 · Diametru admisie [mm]: 28,…
Greutate neta [kg]: 7 · Fulie curea Ø [mm]: 100 · Cantitate umplere ulei [ml]: 135 · Ulei de compresor: PAG 46 · Numar …
An fabricatie de la: 03.2012
ID compresor: 6SES14C · Ulei de compresor: PAG 46 · Agent frigorific: R 134a · Fulie curea Ø [mm]: 110 · Tensiune [V]: …
Tensiune [V]: 12 · Tehnica de cuplaj: FLANGIA · pentru numar articol: 1.5394A · Fulie curea Ø [mm]: 110 · ID compresor:…
Numar motor TECDOC: 24949, 26714 · An fabricatie de la: 11.2011 · An fabricatie pana la: 07.2013
Tensiune [V]: 12 · Numar de striatii: 6 · Fulie curea Ø [mm]: 110 · Diametru admisie [mm]: 28,4 · Diametru evacuare [mm…
Tensiune [V]: 12 · Tehnica de cuplaj: FLANGIA · Fulie curea Ø [mm]: 110 · ID compresor: 6SAS14C · Numar de striatii: 6 …
An fabricatie de la: 03.2012
ID compresor: 6SAS14C · Ulei de compresor: PAG 46 · Agent frigorific: R 134a · Numar nervuri: 6 · Fulie curea Ø [mm]: 1…
Tensiune [V]: 12 · Tehnica de cuplaj: FLANGIA · pentru numar articol: 1.5496R · Fulie curea Ø [mm]: 110 · ID compresor:…
Tensiune [V]: 12 · Tehnica de cuplaj: FLANGIA · Fulie curea Ø [mm]: 100 · ID compresor: 6SEU14C · Numar de striatii: 6 …
Tensiune [V]: 12 · Tehnica de cuplaj: FLANGIA · Fulie curea Ø [mm]: 110 · ID compresor: 6SBU14C · Numar de striatii: 6 …
Tensiune [V]: 12 · Tehnica de cuplaj: FLANGIA · Fulie curea Ø [mm]: 100 · ID compresor: 6SEU12C · Numar de striatii: 6 …
Ai mai jos 76 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
