Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
5 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Grosime [mm]: 3 · Diametru interior [mm]: 11,5 · Diametru exterior [mm]: 17,5 · Material: FKM (cauciuc din fluorcarbon)…
Tip cutie viteza: LHL, LZL, MNG, MSA, NGU, NWD, PDE, PDJ, QSS, QST, NUJ, NHL, NRW, PWZ
Înaltime 1 [mm]: 6 · Diametru exterior 1 [mm]: 25 · Diametru interior 1 [mm]: 17 · Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Tip cutie viteza: cv. manuala, 6 viteze · Tip cutie viteza: KCA, LLT, LRY, MVQ, NSP, NSN
Partea de montare: admisie · Înaltime [mm]: 8 · Diametru interior [mm]: 35 · Diametru exterior [mm]: 55 · Material: ACM…
Partea de montare: iesire
Diametru interior [mm]: 40 · Diametru exterior [mm]: 52 · Înaltime [mm]: 11 · Configuratie etansare radiala arbore: ASW…
Partea de montare: iesire
Diametru interior [mm]: 40 · Diametru exterior [mm]: 52 · Înaltime [mm]: 11 · Configuratie etansare radiala arbore: ASW…
Ai mai jos 5 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
