Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
28 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Recomandat
Partea de montare: de la capacul culbutori catre separatorul de ulei
Recomandat
Partea de montare: chiuloasa · Material: plastic · Tip supapa: supapa de aerisire
Recomandat
Mod de operare: pneumatic · Partea de montare: chiuloasa
Material: ACM (cauciuc poliacrilic) · Partea de montare: Capac culbutor
Partea de montare: de la capacul culbutori catre separatorul de ulei
Diametru interior [mm]: 16 · Material: ACM (cauciuc poliacrilic)
Greutate [kg]: 0,01 · Masa [g]: 10
Partea de montare: de la capacul culbutori catre separatorul de ulei
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 26 · Diametru interior 1 [mm]: 16 · Diam…
Material: cauciuc · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 86 · Diametru interior 1 [mm]: 11,5 · Diametru interior 2 [mm…
Partea de montare: chiuloasa · Material: plastic · Tip supapa: supapa de aerisire
pt. cod original (OE): 28129101D · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Masa [g]: 81
Mod de operare: comanda pneumatica · Tip supapa: supapa de aerisire, supapa membrana · Interval de schimb recomandat [k…
pt. cod original (OE): 028 129 101/D
Material: plastic · Diametru interior 1 [mm]: 31 · Diametru interior 2 [mm]: 21 · Lungime furtun [mm]: 440 · pt. cod or…
Partea de montare: Capac culbutor
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 180 · Diametru interior 1 [mm]: 18 · Dia…
pt. cod original (OE): 893819809A · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Masa [g]: 110
Material: plastic · Lungime furtun [mm]: 440 · Diametru interior 1 [mm]: 31 · Diametru interior 2 [mm]: 21
Material: Polyamid 12 · pt. cod original (OE): 028103491J · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Ai mai jos 28 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
