Senzor turatie roata
Cod: GBS2781Lungime [mm]: 77 · Tip senzor: Senzor activ
Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
115 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Lungime [mm]: 77 · Tip senzor: Senzor activ
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
Dimensiune filet: M14X1,5 · Diametru exterior [mm]: 142 · Janta, numar gauri: 5 · Numar dinti: 42 · Articol extins/Info…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Articol extins/Informatii de extindere: fără material de atașare/fixare · Articol completare/Info suplimentar 2: fara r…
Tip senzor: inductiv · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Articol completare/Info su…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Nr. de cuplaje: 2 · Marcaj culoare: gri · Lungime surub sub cap [mm]: 20 · Articol extins/Informatii de extindere: cu e…
Lungime [mm]: 76 · Tip senzor: Senzor activ · Lungime ambalaj [cm]: 3,5 · Latime ambalaj [cm]: 3,5 · Inaltime ambalaj […
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Partea de montare: între pompa de aer secundar și supapa de aer secundar
Lungime [mm]: 81 · Tip senzor: Senzor activ · Lungime ambalaj [cm]: 3,5 · Latime ambalaj [cm]: 3,5 · Inaltime ambalaj […
Latime [mm]: 142 · Diametru exterior [mm]: 62 · Asezare gauri Ø [mm]: 112 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara…
Lungime totala [mm]: 600 · Nr. de cuplaje: 4 · Culoare: negru
Culoare: negru · Material: cauciuc · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Sna…
programat · Moment strangere [Nm]: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Janta, numar gauri: 5 · Asezare gauri Ø [mm]: 112 · Numar dinti: 42 · Diametru butuc roata [mm]: 139 · Înaltime [mm]: 7…
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: Prindere cu surub · Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu …
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate · Proprietati chimice: vopsibil · Lungime [mm]: 41 · La…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate · Proprietati chimice: vopsibil · Lungime [mm]: 32 · La…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Partea de montare: punte fata · Janta, numar gauri: 5 · Numar dinti: 42 · Diametru interior [mm]: 61 · Diametru exterio…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate, instalare laterală · Proprietati chimice: vopsibil · L…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate · Proprietati chimice: vopsibil · Lungime [mm]: 29 · La…
Diametru exterior [mm]: 142 · Asezare gauri Ø [mm]: 112 · Janta, numar gauri: 5 · Diametru de centrare [mm]: 66,3 · Num…
Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate · Proprietati chimice: vopsibil · Lungime [mm]: 25 · La…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate · Proprietati chimice: vopsibil · Lungime [mm]: 36 · La…
Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate · Proprietati chimice: vopsibil · Lungime [mm]: 36 · La…
Ai mai jos 115 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.