Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
8 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Debit static la 3 bar, n-Heptan mediu [g/min]: 137 · Rezistenta electrica [Ohm]: 14,5
Tip supapa: supapa de presiune · Material: FPM (cauciuc fluor)
Grosime [mm]: 2,5 · Diametru interior 1 [mm]: 5 · Diametru interior 2 [mm]: 20 · Material: FKM (cauciuc din fluorcarbon)
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tip fisa: Tata · Numar de legaturi: 2 · Material: CuSn (Cupru-Staniu) · Lungime cablu…
Numar de legaturi: 2 · Lungime cablu [mm]: 500 · Versiune: mit Stoßverbinder · Sectiunea cablului [mm²]: 1,5
Numar de legaturi: 2 · Lungime cablu [mm]: 500 · Versiune: mit Stoßverbinder · Sectiunea cablului [mm²]: 1,5
Restrictiile producatorului: VAG · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 500 · Sectiunea cablului [mm²]…
Ai mai jos 8 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
