Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
8 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Partea de montare: partea fata, fata · Înaltime [mm]: 7 · Înaltime 1 [mm]: 7 · Diametru interior [mm]: 28 · Diametru in…
Partea de montare: partea fata, fata · Diametru exterior [mm]: 42 · Diametru interior [mm]: 28 · Înaltime [mm]: 7
Configuratie etansare radiala arbore: SP · Tip turbulenta: rasucire la stanga · Material: PTFE (politetraflouretilen)/A…
Diametru interior [mm]: 35 · Diametru exterior [mm]: 136 · Material: PTFE (politetraflouretilen) · Partea de montare: p…
Material: PTFE (politetraflouretilen) · Articol completare/Info suplimentar 2: cu flansa
Diametru interior [mm]: 35 · Diametru exterior [mm]: 136 · Material: PTFE (politetraflouretilen) · Partea de montare: p…
Partea de montare: partea fata · Material: PTFE (politetraflouretilen) · Protectie antipraf: cu protectie antipraf · Di…
Ai mai jos 8 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
