Senzor sistem de control al presiunii pneuri
Cod: TX-K001EUMaterial: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
80 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Cod culoare: GRU · Culoare: negru · Suprafata: prevopsit (grund) · Proprietati chimice: vopsibil · Tip senzor: senzor u…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Proprietati chimice: vopsibil · Specificatii de asamblare: conectat · Culoare stecher…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Partea de montare: spate, fata · Culoare: negru · Tip senzor: senzor ultrasunete · Nr. de cuplaje: 3 · Proprietati chim…
Nr. de cuplaje: 2 · Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Lungime cablu [mm]: 474
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Lungime cablu [mm]: 530 · Adancime montaj [mm]: 39,4 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [Hz]: 433 · viteza maxima permisa [km/h]: 250 · Versiune: Gen Delta · Moment strangere [Nm]: 6 · …
programat · Moment strangere [Nm]: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Proprietati chimice…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
Mod de operare: electronic · Partea de montare: Habitaclu
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta · Echipament vehicul: pentru v…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Echipament vehicul: pentru veh…
Specificatii de asamblare: decupat · Verificare număr OE · pt. cod original (OE): 9289142 · Numărul conexiunilor cu muf…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate · Proprietati chimice: vopsibil · Lungime [mm]: 41 · La…
Partea de montare: spate · Culoare: negru · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Partea de montare: spate · Culoare: negru · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate · Proprietati chimice: vopsibil · Lungime [mm]: 32 · La…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Lungime [mm]: 580 · Tip senzor: Senzor activ · Greutate [kg]: 0,036
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate, instalare laterală · Proprietati chimice: vopsibil · L…
Partea de montare: punte fata · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu · For…
Lungime [mm]: 66 · Material: plastic · Articol extins/Informatii de extindere: cu suport, cu clema tip tub · Numărul co…
Lungime [mm]: 580 · Tip senzor: Senzor activ · Forma carcasa stecher: oval
Lungime [mm]: 725 · Tip senzor: Senzor activ
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Ai mai jos 80 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.