Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
86 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Tip disc frâna: ventilat · Diametru exterior [mm]: 284 · Grosime disc frâna [mm]: 22 · Articol completare/Info suplimen…
Tip disc frâna: ventilat · Diametru exterior [mm]: 284 · Grosime disc frâna [mm]: 22 · Articol completare/Info suplimen…
Grosime disc frâna [mm]: 26 · Janta, numar gauri: 5 · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Grosime [mm]: 73,2 · Diametru ext…
Tip disc frâna: ventilat interior, perforat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat …
Tip disc frâna: plin, perforat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat protector) · …
Tip disc frâna: ventilat interior, perforat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat …
Partea de montare: punte fata · Tip disc frâna: cu fante/perforat · Diametru exterior [mm]: 338 · Grosime disc frâna [m…
Tip disc frâna: perforat/ventilat interior · Grosime disc frâna [mm]: 22 · Numar gauri: 5 · Înaltime [mm]: 73 · Diametr…
Partea de montare: punte fata · Tip disc frâna: ventilat · Suprafata: acoperit (cu un strat protector) · Diametru exter…
Tip disc frâna: ventilat interior, canelat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat p…
Tip disc frâna: ventilat interior, canelat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat p…
Tip disc frâna: ventilat interior, cu fante/perforat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu …
Tip disc frâna: ventilat interior, cu fante/perforat, disc de frână din două părți, Disc de frână tip oală din aluminiu…
Tip disc frâna: ventilat interior, cu fante/perforat, disc de frână din două părți, Disc de frână tip oală din aluminiu…
Ai mai jos 86 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
