Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
10 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Tip constructiv pompa apa: pentru actionare curea transmisie · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Mo…
Tip constructiv pompa apa: pentru actionare curea transmisie · Material roata pale - pompa apa: tabla de otel · Articol…
Materialul carcasei: Culoare aluminiu · Material roata pale - pompa apa: plastic · Material etansare: hartie · Număr ar…
Diametru flanșă [mm]: 67 · Numărul etanșărilor: 1 · Material etansare: hartie · Mod de operare: mecanic
Mod de operare: mecanic · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Tip constructiv pompa apa: pentru actionare curea transmisie
Mod de operare: mecanic · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare, nu utilizați pastă de etanșare · Număr a…
Role: fara rola curea · Articol completare/Info suplimentar 2: fara capac · Articol extins/Informatii de extindere: cu …
Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Diametru roata suplimentara [mm]: 70 · Dimensiune filet: M6 · Num…
Ai mai jos 10 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
