Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
302 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Tip disc frâna: canelat · Grosime disc frâna [mm]: 20 · Numar gauri: 5 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu suru…
Tip disc frâna: canelat · Grosime disc frâna [mm]: 24 · Numar gauri: 5 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu suru…
Tip disc frâna: ventilat interior, canelat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat p…
Tip disc frâna: ventilat interior, perforat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat …
Tip disc frâna: ventilat interior, perforat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat …
Tip disc frâna: ventilat interior, canelat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat p…
Tip disc frâna: ventilat interior, cu fante/perforat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu …
Tip disc frâna: ventilat interior, canelat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat p…
Tip disc frâna: ventilat interior, canelat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat p…
Tip disc frâna: ventilat interior, canelat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat p…
Tip disc frâna: ventilat interior, canelat · Procesare: continut ridicat de carbon · Suprafata: acoperit (cu un strat p…
Tip disc frâna: ventilat interior, cu fante/perforat, disc de frână din două părți, Disc de frână tip oală din aluminiu…
Diametru exterior [mm]: 338 · Grosime disc frâna [mm]: 25,9 · Grosime minima [mm]: 24,4 · Înaltime [mm]: 73 · Asezare g…
Tip disc frâna: ventilat interior, cu fante/perforat, disc de frână din două părți, Disc de frână tip oală din aluminiu…
Ai mai jos 302 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
