Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
20 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Sonda lambda: fara incalzire · Numar de legaturi: 1
Recomandat
Sonda lambda: Sonda planara, incalzit · Lungime cablu [mm]: 210 · Numărul conexiunilor cu mufă: 4
Recomandat
Sonda lambda: incalzit · Numar de legaturi: 4 · Cuplaj/clema: reglare conector
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare stecher: albastru deschis · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Dimensiun…
Dimensiune filet: M 14x1,5 · Numărul conexiunilor cu mufă: 1 · Culoare: maro · Articol extins/Informatii de extindere: …
pt. cod original (OE): 62 11 0 788 115
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare stecher: albastru deschis · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Dimensiun…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Culoare stecher: alb · Dimensiune filet: M12x…
Dimensiune filet: M12x1,5 · Culoare carcasa: albastru
Sonda lambda: Sonda reglaj · Numar de legaturi: 1
Numar de legaturi: 1 · Interval de schimb recomandat [km]: 80000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Sonda lambda: Soundă Lambda · Articol completare/Info suplimentar 2: fara mufa · Lungime cablu [mm]: 200 · Lungime [inc…
Execuție izolație cablu: cu izolație din plasă de fibre acoperite cu silicon · Sonda lambda: Sonda planara, incalzit, F…
Numar de legaturi: 4 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Numarul gaurilor de fixare: 2 · Directia de r…
Tensiune [V]: 12 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · Functie…
Tip catalizator: pentru vehicule cu catalizator
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Numarul gaurilor de fixare: 2 · Directia de r…
pt. cod original (OE): 08 26 285
Ai mai jos 20 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
