Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
17 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Partea de montare: punte fata
Recomandat
Partea de montare: punte fata · pt. cod original (OE): 31 30 6 791 712
Grosime [mm]: 90 · Diametru interior [mm]: 24,5 · Diametru exterior [mm]: 72 · Material: PU (poliuretan) · Partea de mo…
Lungime [mm]: 86 · Latime [mm]: 72 · Material: PU (poliuretan) · Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Înaltime [mm]: 91 · A se schimba numai în perechi
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Înaltime [mm]: 90 · Masa [g]: 92 · Diametru interior [mm]: 24 · …
Grosime [mm]: 90 · Diametru interior [mm]: 25 · Diametru exterior [mm]: 72 · Material: PU (poliuretan) · Partea de mont…
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta
Partea de montare: punte fata · Înaltime [mm]: 90 · pt. cod original (OE): 31336855440
Partea de montare: punte fata
Partea de montare: punte fata · Material: cauciuc, PU (poliuretan) · Masa [g]: 549 · Numar componente: 4
Partea de montare: punte fata · Material: PU (poliuretan), Thermoplast · Masa [g]: 579 · Numar componente: 4
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta
Garantie: Garantie 5 ani · Greutate [kg]: 0,21 · Lungime ambalaj [cm]: 19 · Latime ambalaj [cm]: 27 · Inaltime ambalaj …
Ai mai jos 17 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
