Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
11 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Diametru [mm]: 63 · Material: otel inoxidabil · Conector conducta: colier cu clema
Sistem de esapament: dupa turbocompresor · Material: otel inoxidabil · Conector conducta: colier cu clema
Conector conducta: Unda banda V
Material: otel inoxidabil · Conector conducta: colier cu clema
Diametru interior [mm]: 63
Diametru interior [mm]: 95 · pentru diametru tub [mm]: 108 · Conector conducta: Unda banda V · Partea de montare: dupa …
Material: otel inoxidabil · Conector conducta: colier cu clema
Diametru [mm]: 70 · Latime [mm]: 32 · Conector conducta: clema multipla · Material: otel inoxidabil
Diametru interior [mm]: 63
Diametru interior [mm]: 95 · pentru diametru tub [mm]: 108 · Conector conducta: Unda banda V · Partea de montare: dupa …
Conector conducta: colier cu clema · Diametru [mm]: 112 · Articol necesar aditional (Cod articol): 83 12 1827 · Sistem …
Ai mai jos 11 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
