Pompa de apa
Cod: C144Tip carcasa: fara carcasa · Numar pistoane: 6 · Greutate [kg]: 0,98
Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
17 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Tip carcasa: fara carcasa · Numar pistoane: 6 · Greutate [kg]: 0,98
Tip carcasa: Cu carcasa · Tip constructiv pompa apa: pentru actionare curea distributie
Tip carcasa: fara carcasa · Numar pistoane: 4 · Greutate [kg]: 1,02
Role: cu rola curea · Articol completare/Info suplimentar 2: fara capac · Articol extins/Informatii de extindere: cu ga…
Role: cu rola curea · Tip carcasa: fara carcasa · Numar dinti: 20 · Greutate [kg]: 0,97
Fulie curea Ø [mm]: 59,5 · Înaltime 1 [mm]: 32,5 · Greutate [kg]: 1,9
Mod de operare: mecanic · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Numar dinti: 20 · Tip carcasa: carcasă …
Tip constructiv pompa apa: pentru actionare curea distributie · Numarul suruburilor: 4 · Material roata pale - pompa ap…
Diametru roata suplimentara [mm]: 55 · Număr aripi/pale: 8 · Numărul etanșărilor: 2 · Material etansare: cauciuc · Mod …
Role: cu rola curea · Articol completare/Info suplimentar 2: cu capac · Articol extins/Informatii de extindere: cu garn…
Tip constructiv pompa apa: pentru actionare curea distributie · Numar dinti: 20 · Tip carcasa: Cu carcasa
Materialul carcasei: Culoare aluminiu · Diametru roata suplimentara [mm]: 60,5 · Material roata pale - pompa apa: plast…
Numar dinti: 20 · Mod de operare: mecanic · Articol extins/Informatii de extindere: nu utilizați pastă de etanșare · Ar…
Articol completare/Info suplimentar 2: cu capac · Diametru roata suplimentara [mm]: 64 · Mod de operare: mecanic · Tip …
Materialul carcasei: Culoare aluminiu · Material roata pale - pompa apa: metal · Material etansare: cauciuc · Numar din…
Mod de operare: mecanic · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Tip carcasa: carcasă dintr-o singură pa…
Ai mai jos 17 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.