Senzor impulsuri arbore cotit
Cod: 109001pt. cod original (OE): 9118368 · Tip senzor: Senzor pasiv
Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
54 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
pt. cod original (OE): 9118368 · Tip senzor: Senzor pasiv
Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Articol completare/Info suplim…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Culoare stecher: negru · Tip senzor: NTC · Specif…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Culoare stecher: negru · Tip senzor: NTC · Specif…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2
pt. cod original (OE): 1459209
Presiune de la [kPA]: 11 · Presiune pana la [kPa]: 307 · Tensiune de ieșire de la [V]: 0,25 · Tensiune de ieșire până l…
Articol completare/Info suplimentar 2: fara ureche fixare · Tensiune de ieșire de la [V]: 0,25 · Tensiune de ieșire pân…
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Nr. de cuplaje: 2 · pt. cod original (OE): 514917…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Partea de montare: Axa spate dreapta · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime totala [mm]: 1180 · Tip senzor: Senzor…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Nr. de cuplaje: 2 · pt. cod original (OE): 514917…
Presiune pâna la: 9 · Cuplu de strangere pana la [Nm]: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: negru · Specificatii de asamblare: insurubat, conectat · Articol com…
Partea de montare: Axa spate stanga · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime totala [mm]: 1230 · Tip senzor: Senzor …
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Sonda lambda: incalzit · Dimensiune filet exterior: M18 x 1,5 · Deschidere cheie: 22 · Numar de legaturi: 4 · Lungime c…
Forma carcasa stecher: oval · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tensiune [V]: 12 · Lungime cablu [mm]: 190 · Articol ex…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Culoare: negru · Material: cauciuc · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Sna…
Dimensiune filet: M14 x 1,5 · Culoare stecher: negru · Tip senzor: PTC · Forma carcasa stecher: oval · Greutate [kg]: 0…
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Forma carcasa stecher: Forma de D · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor …
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 430 · Lungime totala [mm]: 610 · pt. cod original (OE): 5149131AA
Ai mai jos 54 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.