Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
80 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Partea de montare: in spatele puntii, Axa spate stanga · Tip etrier frâna: Etrier de frână (1 piston) · Sistem de frâna…
Partea de montare: in spatele puntii, Axa spate dreapta · Tip etrier frâna: Etrier de frână (1 piston) · Sistem de frân…
Partea de montare: in fata osiei, Axa fata stanga · Tip etrier frâna: Etrier de frână (1 piston) · Sistem de frânare: T…
Partea de montare: in fata osiei, Axa fata dreapta · Tip etrier frâna: Etrier de frână (1 piston) · Sistem de frânare: …
Partea de montare: punte fata · Sistem de frânare: AKEBONO
Partea de montare: in spatele puntii, Axa fata stanga · Tip etrier frâna: Etrier de frână (1 piston) · Sistem de frânar…
Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 66 · Diametru interior [mm]: 68 · Sistem de frânare: TRW · Material: Fonta…
Piesa la schimb · Diametrul pistonului [mm]: 66 · Diametru interior [mm]: 68 · Sistem de frânare: TRW · Material: Fonta…
Ai mai jos 80 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
