Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
10 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 90 · Diametru interior 1 [mm]: 11 · Diam…
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 115 · Diametru interior 1 [mm]: 19 · Dia…
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 187 · Diametru interior 1 [mm]: 20 · Dia…
Material: NBR (cauciuc nitril butadin) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 330 · Diametru interior 1 [mm]: 21 · Dia…
Partea de montare: de la blocul de cilindri catre separator ulei, partea de jos
Partea de montare: de la blocul de cilindri catre separator ulei, montant lateral
Calitate: OE EQUIVALENT
pt. cod original (OE): 55185372
pt. cod original (OE): 55185372
Ai mai jos 10 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
