Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
133 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Numar dinti 1: 129 · Latime 1 [mm]: 22
Material roata pale - pompa apa: plastic · Numar dinti: 129 · Curea: cu profil dintat trapezoidal · pt. cod original (O…
contine role: 1 · Numar dinti: 129 · Latime [mm]: 22 · Numarul de curele: 1 · Restrictiile producatorului: TESMA
Numar dinti 1: 129 · Latime 1 [mm]: 22
Numar dinti 1: 129 · Latime 1 [mm]: 22
Articol extins/Informatii de extindere: cu pompa apa · Va rugam, respectati intructiunile de folosire
Numar dinti: 129 · Latime [mm]: 22,0 · Numarul de curele: 1 · Greutate [kg]: 1,35 · pentru numar articol: S320
Numar dinti: 129 · Latime [mm]: 22,0 · Numarul de curele: 1 · Greutate [kg]: 1,30 · pentru numar articol: S319
Partea de montare: puntea spate · Diametru [mm]: 203,2 · Latime [mm]: 38 · Specificatii de asamblare: preasamblat · Art…
Lungime ambalaj [cm]: 19,5 · Latime ambalaj [cm]: 18,2 · Inaltime ambalaj [cm]: 18,7 · Numar dinti: 129 · Greutate [kg]…
Sistem de frânare: Bosch · Articol extins/Informatii de extindere: fara accesorii · Latime [mm]: 123 · Înaltime [mm]: 5…
Numar dinti 1: 124 · Latime 1 [mm]: 22
Numar dinti 1: 124 · Latime 1 [mm]: 22
Restrictiile producatorului: Pierburg · Numar dinti: 129
Numarul rolelor culisante: 1 · Numarul de curele: 1 · Latime 1 [mm]: 22 · Numar dinti: 129
Specificatii de asamblare: preasamblat · Reglare: cu reglare automata · Articol extins/Informatii de extindere: cu acce…
Diametru tambur de frână interior [mm]: 203 · Latime [mm]: 38 · Diametrul pistonului [mm]: 22,2 · Material: aluminiu · …
Latime [mm]: 22 · Numar dinti: 129 · Suprafata: acoperit (cu un strat protector) · pt. cod original (OE): 71753156 S3
Latime [mm]: 38 · Sistem de frânare: AP Lockheed · Diametru tambur de frână interior [mm]: 203 · Specificatii de asambl…
Agregate angrenate: Ax cu came, Pompa apa
Ai mai jos 133 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
