Senzor temperatura lichid de racire
Cod: V24-72-0061Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Marcaj culoare: verde · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
155 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Marcaj culoare: verde · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare carcasa: negru
Sonda lambda: incalzit, Sonda Lambda, Soundă Lambda · Dimensiune filet: M18x1.5 · Lungime cablu [mm]: 750 · Numărul con…
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Diametru exterior [mm]: 116 · Dimensiune filet: M12 x 1,5 · Jant…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
Nr. de cuplaje: 2 · Culoare: verde · Tip carcasa: Cu carcasa
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Tip senzor: inductiv · pt. cod or…
Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tensiune [V]: 12 · Forma carcasa stecher: oval · Artico…
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor temperatura aer integrat · Presiune …
Partea de montare: Axa fata dreapta · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 1140 · Lungime totala [mm]:…
Lungime [mm]: 24 · Nr. de cuplaje: 3
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu
Partea de montare: punte fata · Janta, numar gauri: 4 · Numar dinti: 25 · Înaltime [mm]: 77 · Diametru exterior [mm]: 1…
Presiune de la [kPA]: 17 · Presiune pana la [kPa]: 104 · Tensiune de ieșire de la [V]: 0,25 · Tensiune de ieșire până l…
Lungime [mm]: 24 · Nr. de cuplaje: 3
Sonda lambda: Soundă Lambda · Lungime cablu [mm]: 290 · alternativ · Articol completare/Info suplimentar 2: fara mufa ·…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: negru · Specificatii de asamblare: insurubat, conectat · Articol com…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Lungime [mm]: 76,5 · Latime [mm]: 65 · Înaltime [mm]: 30 · Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Numar de legaturi: 4 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Sonda lambda: incalzit, Sonda reglaj · Dimensiune filet exterior: M18 x 1,5 · Deschidere cheie: 22 · Numar de legaturi:…
Partea de montare: in carcasa cutiei de viteze · Tip cutie viteza: cv. manuala · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Arti…
Nr. de cuplaje: 3 · Partea de montare: deasupra · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare
Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil, Soundă Lambda · Dimensiune filet: M18x1.5 · Lungime c…
Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil, Soundă Lambda · Dimensiune filet: M18x1.5 · Lungime c…
Lungime cablu [mm]: 250 · Numar fire pe cablu: 4 · Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil · N…
Sonda lambda: Sonda reglaj · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Forma carcasa stecher: oval · Lungime cablu [mm]: 580 · …
Partea de montare: Axa fata dreapta · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 1140 · Lungime totala [mm]:…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Partea de montare: Axa fata stanga · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: circular · Lungime cablu …
Partea de montare: Axa fata stanga · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: circular · Lungime cablu …
Ai mai jos 155 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.