Furtune radiator care intra pe FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet
12 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Furtun radiator
Cod: 222379pt. cod original (OE): 9646167280 · Masa [g]: 101 · Lungime [mm]: 155 · Diametru interior 1 [mm]: 35 · Diametru interio…
Furtun radiator
Cod: 2420250Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Diametru interior 1 [mm]: 33 · Diametru interior 2 [mm]: 30 · Furtune …
Furtun radiator
Cod: 222378pt. cod original (OE): 1323AG · Masa [g]: 190 · Furtune racire: de la conducta apa la pompa apa · Lungime [mm]: 348 · D…
Furtun radiator
Cod: 3400258Furtune racire: de la motor la termostat · pt. cod original (OE): 132334
Furtun radiator
Cod: 223070pt. cod original (OE): 9682673680 · Masa [g]: 208 · Furtune racire: de la vas exp. la radiator motor · Lungime [mm]: 34…
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: DWC060TTFurtune racire: de la radiator la vasul de expansiune · Unitate de calitate: bucata · Masa [g]: 55 · Material: Polyamid…
Cuplaj conducta lichid racire
Cod: 80045pt. cod original (OE): 134071 · Masa [g]: 403
Furtun radiator
Cod: 2420946De la data de productie: 15.01.2008
Furtune racire: de la rac. gaze. ev. la flansa · Numar intrari / iesiri: 2 · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauc…
Furtun radiator
Cod: DWF295TTAn fabricatie de la: 01.2008 · An fabricatie pana la: 03.2010 · Partea de montare: partea de jos
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru
Furtun radiator
Cod: 05-2685An fabricatie de la: 01.2008 · An fabricatie pana la: 03.2010 · Partea de montare: partea de jos
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 617 · Diametru interior 1 [mm]: …
Furtun radiator
Cod: 3400119De la data de productie: 02/07/07
Furtune racire: de la cond. cuplare la rad. motor · Partea de montare: inferior stanga · pt. cod original (OE): 1351RF
Furtune radiator pentru FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet — ce trebuie sa stii
Ai mai jos 12 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.