Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
155 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta, deasupra, interior, exterior · Numar bucati pe osie: 4 · Diamet…
Partea de montare: puntea spate · pt. cod original (OE): 1061670
Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta · Înaltime [mm]: 142 · Diametru exterior 1 [mm]: 60 · Diametru i…
Partea de montare: spate, axa fata jos · Înaltime [mm]: 65 · Diametru interior [mm]: 22 · Tip legatura: pentru brat tra…
Partea de montare: spate · Tip montare: Bucșa cauciuc-metal
Greutate [kg]: 0,125 · Partea de montare: interior, exterior, deasupra, pe ambele parti, puntea spate · Lungime 1 [mm]:…
Partea de montare: punte fata, pe ambele parti, partea de jos, spate · Tip legatura: pentru brat transversal · Tip mont…
Partea de montare: Axa fata ambele parti, partea de jos, fata · Tip montare: Bucșa cauciuc-metal · Tip legatura: pentru…
Diametru interior 1 [mm]: 22 · Diametru exterior 1 [mm]: 81 · Grosime 1 [mm]: 73
Grosime [mm]: 73 · Diametru interior [mm]: 22 · Dimensiune filet interior: M12 x 1,75 · Deschidere cheie: 18 · Material…
Înaltime [mm]: 65 · Diametru [mm]: 22 · Lungime [mm]: 60 · Tip ambalaj: punga · Lungime ambalaj [cm]: 13 · Latime ambal…
Specificatii de asamblare: Ochi · Tip legatura: brat suspensie · Numar bucati necesare: 2 · Tip montare: hidrolagar · F…
Partea de montare: spate, stanga, dreapta, punte fata · Tip montare: hidrolagar · Masa [g]: 1188 · Diametru interior [m…
Dimensiune filet interior: M12 x 1,75 · Partea de montare: Axa fata stanga, partea de jos, spate, Axa fata dreapta · Ti…
Tip montare: Bucșa cauciuc-metal · Tip legatura: pentru brat transversal
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta, partea de jos · Articol extins/Informatii de extindere: cu suport
lungime totala [mm]: 73 · Diametru interior [mm]: 22
Dimensiune filet interior: M12 x 1,75 · Partea de montare: Axa fata stanga, partea de jos, spate, Axa fata dreapta · Ti…
Tip montare: Bucșa cauciuc-metal · Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta, partea de jos, spate · Numar b…
Partea de montare: spate, punte fata · Înaltime [mm]: 65 · Diametru interior [mm]: 22 · Tip legatura: pentru brat trans…
Partea de montare: Axa fata dreapta, Axa fata stanga, spate · Înaltime [mm]: 73 · Diametru interior [mm]: 22 · Articol …
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta, partea de jos · Articol extins/Informatii de extindere: cu suport
Tip montare: hidrolagar · Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta, spate
Partea de montare: punte fata, pe ambele parti, partea de jos, spate · Tip legatura: pentru brat transversal · Tip mont…
Partea de montare: spate, axa fata jos · Tip montare: hidrolagar
Partea de montare: partea de jos, interior, exterior, pe ambele parti, fata, puntea spate · Lungime 1 [mm]: 35 · Artico…
Partea de montare: Axa fata ambele parti, partea de jos, spate · Tip montare: hidrolagar · Tip legatura: pentru brat tr…
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Tip montare: hidrolagar
Partea de montare: punte fata, spate, partea de jos · Diametru interior [mm]: 22 · pt. cod original (OE): 1883046 · Num…
Partea de montare: punte fata, pe ambele parti, interior, partea de jos, in spatele puntii
Dimensiune filet interior: M12 x 1,75 · Partea de montare: Axa fata stanga, partea de jos, spate, Axa fata dreapta · Ti…
Ai mai jos 155 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
