Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
15 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Partea de montare: spate, Centru, fata · Latime [mm]: 13 · Înaltime [mm]: 0 · Grosime [mm]: 85 · Greutate [kg]: 0,040 ·…
Recomandat
Partea de montare: dupa catalizator
Grosime [mm]: 0,4 · Diametru interior [mm]: 84 · Diametru exterior [mm]: 130 · pt. cod original (OE): 1 316 608
Partea de montare: spate, Centru, fata · Latime [mm]: 13 · Înaltime [mm]: 0 · Grosime [mm]: 85 · Greutate [kg]: 0,040 ·…
Grosime [mm]: 0,2 · Diametru interior [mm]: 78 · Diametru exterior [mm]: 126
Partea de montare: inainte de catalizator · Material: otel inoxidabil
Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor · Material: tabla de otel
Grosime [mm]: 0,4 · Diametru interior [mm]: 84 · Diametru exterior [mm]: 130
Grosime [mm]: 0,4 · Diametru interior [mm]: 84 · Diametru exterior [mm]: 130
Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor · Numarul gaurilor de fixare: 4
Grosime [mm]: 0,6 · Diametru interior [mm]: 92 · Diametru exterior [mm]: 98
Sistem de esapament: pentru catalizator, ptr. filtru de particule · Material: otel inoxidabil
Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor · Numarul gaurilor de fixare: 4
Ai mai jos 15 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
