Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
87 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Lungime [mm]: 71 · pt. cod original (OE): 1 866 401 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Culoare: negru · Sistem de esapament: ptr. vehicule cu filtru de particule din fabric…
De la data de productie: 11/14
pt. cod original (OE): 1338C1
An fabricatie de la: 05.2015 · Numar motor TECDOC: 29875
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Numărul conexiunilor cu mufă: 3
An fabricatie pana la: 12.2017 · Numar bucati necesare: 1 · Cod motor: XXDA, XXDC, XXDD
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare…
Numar bucati necesare: 1
Tip senzor: principiul Hall · Specificatii de asamblare: Prindere cu surub · Forma: dreptunghiular · Numar cepuri: 3
Numărul conexiunilor cu mufă: 4
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Culoare carcasa: negru
Lungime [mm]: 71 · Nr. de cuplaje: 3
Cod motor: XXDA/XXDC/XXDD · Numar bucati necesare: 1 · Numar motor TECDOC: 37135
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Adancime montaj [mm]: 21,3
Articol completare/Info suplimentar 2: Sector inalta presiune
Numar de legaturi: 3 · Versiune: mit Stoßverbinder · Lungime cablu [mm]: 250 · Sectiune miez [mm²]: 0,75
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular
pentru facelift · An fabricatie de la: 09.2016
Lungime cablu [mm]: 200 · Restrictiile producatorului: Ford, Citroen, Peugeot · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Artic…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Tip senzor: NTC · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare, cu senzor …
Articol completare/Info suplimentar 2: Sector inalta presiune
Restrictiile producatorului: Alfa Romeo, Ford, Opel · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol extins/Informatii de ex…
Numar motor TECDOC: 29874, 37135, 29875
Presiune de la [kPA]: 26 · Presiune pana la [kPa]: 370 · Tensiune de ieșire de la [V]: 0,25 · Tensiune de ieșire până l…
Voltaj [V]: 12 · Culoare: negru · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Partea de montare: Galerie admisie · Numărul conexiun…
Va rugam, respectati intructiunile de folosire
Restrictiile producatorului: Ford · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Lungime cablu [mm]: 175 · Articol extins/Informat…
Voltaj [V]: 12 · Nr. de cuplaje: 3 · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Temperatura de lucru de la [°C]: -40 · Temperatura…
An fabricatie de la: 10.2014
Forma carcasa stecher: oval · Greutate [kg]: 0,031 · Lungime ambalaj [cm]: 4,5 · Latime ambalaj [cm]: 6 · Inaltime amba…
pentru facelift
Restrictiile producatorului: Citroen, Peugeot · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Articol extins/Informatii de extinder…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Articol completare/Info suplimentar 2: fara c…
Sistem de esapament: inainte de filtru particule funingine
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Presiune deschidere: 1
Numar motor TECDOC: 29874, 29875, 37135 · Numar bucati necesare: 1
Tip senzor: inductiv · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info suplimen…
pentru facelift
Restrictiile producatorului: Citroen, Fiat, Opel, Peugeot · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Lungime cablu [mm]: 200 ·…
Sistem de esapament: inainte de filtru particule funingine
Sistem de esapament: ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica · Partea de montare: inainte de filtru particule …
Nr. de cuplaje: 3 · Tip senzor: Senzor de presiune diferențială · pt. cod original (OE): 1 369 263
Numar bucati necesare: 1
Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu · Lungime cablu [mm]: 300 · Lungime totala [mm]: 440 · Numărul conexiun…
Partea de montare: inainte de filtru particule funingine · Sistem de esapament: ptr. vehicule cu filtru de particule di…
Ai mai jos 87 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
