Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
51 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Conducta turbo: Turbo dupa teava · Sectiune: partea superioara, partea inferioara · Articol completare/Info suplimentar…
Material: AEM (cauciuc etilen acrilat) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 245 · Diametru interior 1 [mm]: 48 · Dia…
Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · pt. cod original (OE): 1864631, 1866871, 783583-0004, 783583-500…
Masa [g]: 210 · Partea de montare: fata · Diametru 1 [mm]: 58 · Diametru 2 [mm]: 50 · Material: cauciuc · Valoare carac…
Mod de operare: electro-pneumatic · Tensiune [V]: 12 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu filtru
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, cu senzor de poziție liniar (LPS) · Mod de operare: pneumatic · Ret…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, cu senzor de poziție liniar (LPS) · Restrictiile producatorului: Ga…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Calitate: OE EQUIVALENT · pt. cod original (OE): 9671413780
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, cu senzor de poziție liniar (LPS) · Tip…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Ai mai jos 51 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
