Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
68 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Numar motor TECDOC: 18758 · Numar motor TECDOC: 18758
Recomandat
Recomandat
Sonda lambda: Sonda diagnoza · Partea de montare: dupa catalizator · Articol completare/Info suplim…
Numar de legaturi: 4 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Recomandat
Sonda lambda: Sonda diagnoza · Articol completare/Info suplimentar 2: Catalizator pe galeria evacua…
Sonda lambda: Sonda Lambda · Numar de legaturi: 4 · Cuplaj/clema: reglare conector · Tip cutie viteza: cv. manuala
Numar motor TECDOC: 18758
An fabricatie pana la: 12.2003
Culoare: gri · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare · Tehnica de cuplaj: ohne Gewinde · Putere [W]: 0,06
Numar motor TECDOC: 18758
De la data de productie: 06/03 · Pana la data de productie: 06/07
pt. cod original (OE): 9675342080
Dimensiune filet: 3/8x18 NPTF
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare stecher: gri · Deschidere cheie: 19 · pt. cod original (OE): 1484876
De la data de productie: 06/03 · Pana la data de productie: 06/07
pt. cod original (OE): 5072891
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare stecher: gri · Deschidere cheie: 19 · pt. cod original (OE): 1484876
Numar motor TECDOC: 18758
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare stecher: alb · Forma carcasa stecher: circular · Dimensiune filet: 3/8"-18NPT…
Numar motor TECDOC: 18758 · An fabricatie de la: 05.2005
Rezistenta electrica [Ohm]: 450 · alternativ · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Adancime montaj [mm]: 34 · Culoare car…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tip senzor: principiul Hall · Adancime montaj [mm]: 24
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Mod de operare: mecanic · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Numar motor TECDOC: 18758
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Tip…
An fabricatie de la: 05.2005 · Cod motor: ZH18
Tip senzor: inductiv · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tensiune [V]: 12 · Forma carcasa stecher: oval · Articol compl…
alternativ · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Adancime montaj [mm]: 24 · Forma carcasa stecher: oval
Numar motor TECDOC: 18758
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Tip…
Articol completare/Info suplimentar 2: Sector inalta presiune
Numar de legaturi: 3 · Versiune: mit Stoßverbinder · Lungime cablu [mm]: 250 · Sectiune miez [mm²]: 0,75
Sonda lambda: Sonda reglaj · Numar de legaturi: 4
Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Ver…
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Presiune de la [kPA]: 10 · Presiune pana la [kPa]: 115 · pt. cod original (OE): 14787…
Numar motor TECDOC: 18758
Articol completare/Info suplimentar 2: Sector inalta presiune
Restrictiile producatorului: Alfa Romeo, Ford, Opel · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol extins/Informatii de ex…
Adancime montaj [mm]: 33,8 · Nr. de cuplaje: 2 · Numarul gaurilor de fixare: 1 · Temperatura de lucru de la [°C]: -40 ·…
Sonda lambda: Sonda Lambda · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Cuplaj/clema: reglare conector · pt. cod original (OE): …
Tensiune [V]: 12 · Dimensiune filet: 3/8x18 NPTF · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare carcasa: alb
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu
Numar bucati necesare: 1 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Culoare carcasa: negru · Lungime [mm]: 4…
Nr. de cuplaje: 4 · pt. cod original (OE): 1 439 900
Tip senzor: principiul Hall · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Ai mai jos 68 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
