Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
8 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Conector conducta: clema dubla · Diametru [mm]: 60 · Lungime [mm]: 95 · Material: otel inoxidabil
Lungime [mm]: 95 · Diametru [mm]: 60 · Conector conducta: clema dubla
Lungime [mm]: 95 · Diametru [mm]: 60 · Material: otel inoxidabil · Conector conducta: clema dubla
Conector conducta: clema dubla · Diametru [mm]: 60 · Lungime [mm]: 90
Partea de montare: admisie · Sistem de esapament: pentru catalizator · Diametru [mm]: 95 · Conector conducta: colier cu…
Partea de montare: Teava evacuare la turbocompresor · Conector conducta: Unda banda V · Diametru [mm]: 95
Conector conducta: clema dubla · Diametru [mm]: 60 · Lungime [mm]: 90
Diametru [mm]: 60 · Numar informatii tehnice: W3 · Material: otel inoxidabil · Conector conducta: Manson de prindere · …
Ai mai jos 8 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
