Butuc roata
Cod: 141-01-127Partea de montare: puntea spate · Janta, numar gauri: 5 · Diametru exterior [mm]: 136 · Diametru interior [mm]: 27 · Mo…
Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
251 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Partea de montare: puntea spate · Janta, numar gauri: 5 · Diametru exterior [mm]: 136 · Diametru interior [mm]: 27 · Mo…
Articol completare/Info suplimentar 2: Sector inalta presiune · Preparare combustibil: Injectie directa
Proprietati chimice: vopsibil · Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma: in unghi · Tip senzor: senzor…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
pt. cod original (OE): 1405457
Partea de montare: inainte de catalizator · Sonda lambda: Sonda planara, Filet gresat în prealabil, incalzit · Numărul …
Tip carcasa: fara carcasa · alternativ · Articol extins/Informatii de extindere: fara galerie admisie · Numărul conexiu…
Partea de montare: punte fata · Articol extins/Informatii de extindere: cu material de atașare/fixare · Articol complet…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: oval · Culoare: negru · pt. cod original (OE): 5213057
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 300 · Moment strangere [Nm]: 20 · Tip senzor: piezoelectric · Mon…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: triunghiular · Culoare stecher: negru · Tip combustibil: benzi…
Sonda lambda: Sonda Lambda, incalzit, Filet gresat în prealabil · Execuție izolație cablu: cu izolație din plasă de fib…
Partea de montare: puntea spate · Articol extins/Informatii de extindere: cu material de atașare/fixare · Articol compl…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Filtru aer
Mod de operare: electric · Tensiune [V]: 12
Partea de montare: punte fata · Numar dinti , inel ABS: 88 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor ABS
Sonda lambda: incalzit · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Lungime cablu [mm]: 600 · pt. cod original (OE): 1536254
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Tip rezistenta: pelicula de incalzire · Nr. de cuplaje: 4 · pt. cod original (OE): 1 516 668 · Tip carcasa: fara carcasa
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Articol extins/Informatii de extindere: fara galerie admisie · Set reparatie alternat…
Execuție izolație cablu: cu izolație din plasă de fibre acoperite cu silicon · Lungime [mm]: 660 · Numărul conexiunilor…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Suprafata: prevopsit (grund) · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma: drept
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Partea de montare: puntea spate · Numar dinti , inel ABS: 88 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor ABS
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor temperat…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material tija ventil: aluminiu · Moment strangere [Nm]: 6 · Specificatii de asamblar…
Sonda lambda: Sonda diagnoza · Numar de legaturi: 4 · Lungime cablu [mm]: 725
Tip carcasa: fara carcasa · Articol extins/Informatii de extindere: fara galerie admisie · Numărul conexiunilor cu mufă…
Sonda lambda: Soundă Lambda · Lungime cablu [mm]: 290 · alternativ · Numar de legaturi: 4 · Set reparatie alternativ: 5…
Ai mai jos 251 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.