Sonda Lambda
Cod: 10.7007Lungime cablu [mm]: 250 · Numar fire pe cablu: 4 · Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil · N…
Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
129 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Lungime cablu [mm]: 250 · Numar fire pe cablu: 4 · Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil · N…
Mod de operare: pneumatic
Sonda lambda: incalzit, Sonda Lambda, Soundă Lambda · Dimensiune filet: M18x1.5 · Lungime cablu [mm]: 750 · Numărul con…
pt. cod original (OE): 46558971
Numar de legaturi: 3 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Diametru interior [mm]: 28 · Diametru exterior [mm]: 63 · Inaltime totala: 64,3 · Numarul gaurilor de fixare: 4 · Dista…
Presiune [Pa] de la: 20000 · Presiune [Pa] pâna la: 100000 · Tensiune [V]: 5 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Montar…
Sonda lambda: Sonda planara · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Lungime cablu [mm]: 300 · pt. cod original (OE): 025898…
Lungime cablu [mm]: 450 · Sonda lambda: Sonda Lambda, incalzit
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Culoare stecher: negru · Lungime cablu [mm]: 170 · Sond…
Calitate: OE EQUIVALENT · pt. cod original (OE): 2816422060
pt. cod original (OE): 46558971
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Adancime montaj [mm]: 28 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare
Tensiune [V]: 12 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tip senzor: potentiometru semireglabil · Forma carcasa stecher: dr…
Partea de montare: inainte de catalizator, dupa catalizator · Sonda lambda: Sonda planara, Filet gresat în prealabil, i…
Tip carcasa: fara carcasa · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Tip fisa: Tata · Tensiune [V]: 12 · Dezvoltarea reparatii…
Sonda lambda: Soundă Lambda · Lungime cablu [mm]: 290 · alternativ · Numar de legaturi: 4 · Set reparatie alternativ: 5…
Ai mai jos 129 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.