Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
13 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Sistem de esapament: dupa turbocompresor · Aflux/reflux: pentru cu…
pt. cod original (OE): 282522A700
Material: cauciuc · Masa [g]: 75 · Lungime 1 [mm]: 83 · Diametru interior 1 [mm]: 43 · Diametru interior 2 [mm]: 49
Material: AEM (cauciuc etilen acrilat) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 90 · Diametru interior 1 [mm]: 43,5 · Di…
pt. cod original (OE): 282522A700 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu carcasa
Grosime perete [mm]: 5 · pentru numar articol: 282742A770
pt. cod original (OE): 282742A770
Conducta turbo: Racord teava dupa turbocompresor · Articol completare/Info suplimentar 2: cu carcasa · Material: AEM (c…
Furtune racire: Turbo dupa intercooler · Articol completare/Info suplimentar 2: fara carcase · Material: NBR (cauciuc n…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament, element de ajustare reglat electric (actuator) · Restrictiile produ…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Norma gaze de esapament: Euro 5
Ai mai jos 13 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
