Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
10 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru
Furtune racire: de la motor la radiator incalzire · Aflux/reflux: pentru curgere inainte · Material: EPDM (etilen propi…
pt. cod original (OE): 254142H000 · Partea de montare: superior dreapta · Material: cauciuc · Masa [g]: 632 · Lungime […
Diametru interior [mm]: 32 · Furtune racire: de la piesa distr. la rad. motor · Material: EPDM (etilen propilen dienă c…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 820 · Diametru interior 1 [mm]: …
Partea de montare: inferior stanga · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Articol completare/Info supliment…
Furtune racire: Intrare radiator motor · Partea de montare: superior dreapta · Numar intrari / iesiri: 2 · Material: EP…
Furtune racire: Motor dupa radiator incalzire · Numar intrari / iesiri: 3 · Material: metal
Ai mai jos 10 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
