Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
12 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Latime [mm]: 39 · Diametru interior [mm]: 95 · Diametru exterior [mm]: 145 · Cod rulment: 33019 · Tip constructiv lagar…
pt. cod original (OE): 4010 0673 · Partea de montare: puntea spate · Înaltime [mm]: 12 · Diametru interior [mm]: 180 · …
Partea de montare: punte fata · Înaltime [mm]: 11 · Înaltime 1 [mm]: 26 · Diametru interior [mm]: 128 · Diametru exteri…
pt. cod original (OE): 4010 2103 · Partea de montare: punte fata · Înaltime 1 [mm]: 11 · Înaltime 2 [mm]: 26 · Diametru…
Partea de montare: puntea spate · Înaltime [mm]: 14 · Diametru interior [mm]: 150 · Diametru exterior [mm]: 170 · Mater…
pt. cod original (OE): 013 981 2205 · Înaltime [mm]: 90 · Diametru interior [mm]: 78 · Diametru exterior [mm]: 130 · Pa…
Latime [mm]: 110 · Diametru interior [mm]: 82 · Diametru exterior [mm]: 140
Latime [mm]: 110 · Diametru interior [mm]: 82 · Diametru exterior [mm]: 140 · Partea de montare: puntea spate
Latime [mm]: 102 · Diametru interior [mm]: 60 · Diametru exterior [mm]: 168 · Asezare gauri Ø [mm]: 144 · Tip construct…
Latime [mm]: 100 · Diametru interior [mm]: 60 · Diametru exterior [mm]: 168
Diametru exterior 1 [mm]: 140 · Diametru interior 1 [mm]: 82 · Latime 1 [mm]: 110
Diametru interior [mm]: 82 · Diametru exterior [mm]: 140 · Latime [mm]: 110
Ai mai jos 12 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
