Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
14 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Diametru interior [mm]: 22 · Diametru exterior [mm]: 27 · Grosime [mm]: 1,5 · Material: cupru · Formă secțiune transver…
Grosime [mm]: 2,6 · Diametru interior [mm]: 23,5 · Diametru exterior [mm]: 28,7 · Material: NBR (cauciuc nitril butadin)
Diametru interior [mm]: 22 · Diametru exterior [mm]: 27 · Grosime [mm]: 1,5 · Material: cupru
Dimensiune filet: M22x1,5 · Lungime filet [mm]: 9
Articol necesar aditional (Cod articol): 846.760.100 · Dimensiune filet: M22x1,5 · Lungime [mm]: 9
Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare · Dimensiune filet: M22x1,5 · Lungime [mm]: 9
Dimensiune filet: M22x1,5x10 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare · Profil cap surub-/piulita: hex…
Dimensiune filet: M22x1,5x10 · Profil cap surub-/piulita: hexagon exterior · Deschidere cheie: 22 mm · Set reparatie al…
alternativ · Diametru exterior [mm]: 27 · Diametru interior [mm]: 22 · Grosime [mm]: 1,5 · Material: cupru · Forma: for…
Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare · Dimensiune filet: M22x1,5 · Lungime [mm]: 10
Articol necesar aditional (Cod articol): 924.644.100 · Dimensiune filet: M22x1,5 · Lungime [mm]: 10
Diametru exterior [mm]: 27 · Diametru interior [mm]: 22 · Grosime [mm]: 1,5 · Material: cupru · Forma: forma de A
Ai mai jos 14 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
