Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
77 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu · pt. c…
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Culoare: negru · Presiune pana la [kPa]: 115
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Domeniu de masurare de la [kPa]: 10 · Pana la domeniul de masurare [kPa]: 120 · Domeniu de masurare de la [V]: 0,3742 ·…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · pt. cod original (OE): 3935003030
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · pt. cod original (OE): 3918003250
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: argintiu · Moment strangere [Nm]: 6 · Specificatii de asamblare: ins…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu cablu · Adancime montaj [mm]: 28 · Lungime …
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Presiune de la [kPA]: 13
Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Presiune pana la [kPa]: 115
Culoare: negru · Material: cauciuc · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Sna…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Moment strangere [Nm]: 4,5 · Material tija ventil: metal · Culoare: argintiu · Monta…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Partea de montare: Axa fata dreapta · Numar articol par: 09001616
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Partea de montare: Axa fata stanga · Numar articol par: 09001617
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Articol extins/Informatii de extindere: cu material de atașare/fixare · Articol completare/Info suplimentar 2: cu rulme…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol completare/Info suplimentar 2: Sector presiune redusa · pt. cod original (OE)…
Partea de montare: dupa catalizator
Partea de montare: puntea spate · Numar dinti , inel ABS: 46 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor ABS
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Dimensiune filet: 3/8"-24UNF-2A · Tip filet: Filet ext. · Articol completare/Info sup…
Numărul conexiunilor cu mufă: 6 · Forma carcasa stecher: Unghiular · Partea de montare: spate · Proprietati chimice: vo…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Lungime cablu [mm]: 300 · Tip senzor: NTC, tip senzor inchis · Voltaj [V]: 12 · Nr. de cuplaje: 12 · Dimensiune filet: …
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tensiune [V]: 12 · Lungime cablu [mm]: 570 · pt. cod original (OE): 3926003300
Ai mai jos 77 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
