Sonda Lambda
Cod: 12164263Sonda lambda: Sonda reglaj · Partea de montare: inainte de catalizator · Sonda lambda: Sonda reglaj…
Numar de legaturi: 4 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
38 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Sonda lambda: Sonda reglaj · Partea de montare: inainte de catalizator · Sonda lambda: Sonda reglaj…
Numar de legaturi: 4 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Culoare: negru · Material: plastic
Recomandat
Sonda lambda: Sonda reglaj · Partea de montare: inainte de catalizator
Sonda lambda: Sonda Lambda · Numar de legaturi: 4 · Cuplaj/clema: reglare conector
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Montarea/demontarea de personal de specialita…
pt. cod original (OE): 06A 905 161 B · Tip senzor: principiul Hall
pt. cod original (OE): 06A 906 433 C · Lungime cablu [mm]: 570 · Tip senzor: Senzor pasiv
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: insurubat · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Numărul conexiunilor c…
Numar motor TECDOC: 26096
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Numarul gaurilor de fixare: 2 · Directia de r…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Culoare stecher: maro · Dimensiune filet: M12…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Culoare stecher: maro · Dimensiune filet: M12…
Numar motor TECDOC: 26096
Numar motor TECDOC: 26096
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Numarul gaurilor de fixare: 2 · Directia de r…
Dimensiune filet: 12x1.5 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Culoare stecher: alb
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Mod de operare: mecanic
Numar motor TECDOC: 26096
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Presiune de la [kPA]: 15 · Presiune pana la [kPa]: 100 · pt. cod original (OE): 62389…
Culoare: negru · alternativ · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Greutate [kg]: 0,064 · Set reparatie alternativ: 550140
Numar motor TECDOC: 26096
pt. cod original (OE): 0K30E18131B
Numar motor TECDOC: 26096
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Presiune de la [kPA]: 15 · Presiune pana la [kPa]: 100 · pt. cod original (OE): 62389…
An fabricatie de la: 07.2003
Nr. de cuplaje: 3
Sonda lambda: Sonda reglaj · Numar de legaturi: 4
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Presiune de la [kPA]: 20 · Presiune pana la [kPa]: 115 · pt. cod original (OE): 0K30E…
Lungime [mm]: 240 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tensiune [V]: 12 · Forma carcasa stecher: prelucrat cu colturi · Articol completare/I…
Tip autovehicul: Shuma II, Sephia II · Separarea blocurilor
Lungime cablu [mm]: 175 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Adancime montaj [mm]: 28,1
pt. cod original (OE): 0K30E18131B
Lungime [mm]: 220 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Adancime montaj [mm]: 28,5
Partea de montare: Axa fata stanga · Lungime cablu [mm]: 930 · Tip senzor: inductiv · pt. cod original (OE): 0K2N143701C
Sonda lambda: Sonda reglaj · Partea de montare: inainte de catalizator
Numar de legaturi: 4 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Partea de montare: Axa fata dreapta · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 830 · Tip senzor: inductiv …
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 1220 · Tip senzor: inductiv · Partea de montare: Axa spate dreapt…
Sonda lambda: Sonda reglaj, Sonda diagnoza · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Forma carcasa stecher: Unghiular · Lungi…
Tensiune [V]: 12 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tip senzor: potentiometru semireglabil · Forma carcasa stecher: dr…
Ai mai jos 38 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.