Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
8 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
pt. cod original (OE): 81.47101.6137
Presiune [bar]: 180 · Mod de operare: hidraulic · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · Tip pompa:…
Presiune [bar]: 180 · Mod de operare: hidraulic · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · Tip pompa:…
Presiune [bar]: 150 · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · Tip supapa: Supapă divizor de curent ·…
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · Nr. de cuplaje: 2 · Articol extins/Informatii de extindere: …
Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu aripioare · Presiune [bar]: 180 · Directia de rotatie: rotatie contrar …
Piesa la schimb · Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu aripioare · Directia de rotatie: rotatie contrar acel…
Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu aripioare · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · …
Ai mai jos 8 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
