Garnitura etansare compresor
Cod: 314.812Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
16 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Cota alezaj 1 [mm]: 112,7 · Cota alezaj 2 [mm]: 70 · Diametrul ori…
Latime [mm]: 15,8 · Diametrul domeniului de la [mm]: 83 · Pana la domeniul de intindere [mm]: 105 · Respectati dimensiu…
Versiune: incl. O-Ring 102x5 · Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · pt. cod original (OE): 2836324, 2…
Diametru interior [mm]: 65 · Diametru exterior [mm]: 73 · Lungime furtun [mm]: 180
numai împreuna cu: 228TC17917000 · Lungime ambalaj [cm]: 19,0 · Latime ambalaj [cm]: 19,50 · Greutate netă [g]: 286 · I…
numai împreuna cu: 228TC17921000 · Lungime ambalaj [cm]: 19,0 · Latime ambalaj [cm]: 19,50 · Greutate netă [g]: 285 · I…
Diametru interior [mm]: 90 · Diametru exterior [mm]: 98 · Grosime perete [mm]: 4 · Lungime furtun [mm]: 282 · Culoare: …
Diametru interior [mm]: 90 · Diametru exterior [mm]: 98 · Grosime perete [mm]: 4 · Lungime furtun [mm]: 282 · Culoare: …
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · pt. cod original (OE): 51091007484 · numai împreuna cu: 228TA17921…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol extins/Informatii de extindere…
Mod de operare: pneumatic · Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol ex…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip combustibil: motorina · Norma gaze de esapament: Euro 5
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · pt. cod original (OE): 51091007764 · numai împreuna cu: 228TA17917…
Tip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapament · Tip racire: răcit cu ulei · Articol extins/Informatii de extindere…
Ai mai jos 16 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.