Senzor debit aer
Cod: 558037Aalternativ · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Diametru admisie [mm]: 60 · Diametru evacuare [mm]: 60 · Numarul gaurilo…
Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
162 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
alternativ · Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Diametru admisie [mm]: 60 · Diametru evacuare [mm]: 60 · Numarul gaurilo…
pt. cod original (OE): 1 600 077 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Numar de legaturi: 2
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Culoare: argintiu · Moment strangere [Nm]: 4 · Specificatii de asamblare: insurubat · Tip supapa: supapa aer · Echipame…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Sistem de esapament: ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Mod de operare: electric · Tensiune [V]: 12
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Lungime cablu [mm]: 450 · Numar fire pe cablu: 5 · Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Sonda Lambda de banda larga, …
Culoare: negru · Material: plastic · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Nr. de cuplaje: 3 · Forma carcasa stecher: oval
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Sonda lambda: incalzit · Numar de legaturi: 5 · Lungime cablu [mm]: 550
Ai mai jos 162 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.