Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
38 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Articol extins/Informatii de extindere: fara regulator integrat, cu etansare · Tip carcasa: fara carcasa · Tip construc…
Tip carcasa: fara carcasa · Mod de operare: mecanic · Model ranforsat
Role: cu rola curea · Articol completare/Info suplimentar 2: fara capac · Articol extins/Informatii de extindere: cu ga…
Materialul carcasei: aluminiu · Material roata pale - pompa apa: metal · Material etansare: cauciuc · Mod de operare: m…
Greutate [kg]: 1,3 · Lungime ambalaj [cm]: 13 · Latime ambalaj [cm]: 13 · Inaltime ambalaj [cm]: 16 · Articol completar…
Material roata pale - pompa apa: metal, plastic · Mod de operare: mecanic · Articol completare/Info suplimentar 2: fara…
pt. cod original (OE): 651 200 1301 · Versiune: ohne Vakuum · Mod de operare: mecanic
Material roata pale - pompa apa: plastic · pt. cod original (OE): A 651 200 03 00
Articol completare/Info suplimentar 2: pompa de apa necuplabila
Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare, fara regulator integrat · Tip carcasa: fara carcasa · Tip construc…
Materialul carcasei: Fonta · Material roata pale - pompa apa: Fonta · Material etansare: Cauciuc/Metal · Numar de stria…
Articol completare/Info suplimentar 2: pompa de apa necuplabila, fara senzor
Mod de operare: mecanic · Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · Articol completare/Info suplimentar 2:…
Articol completare/Info suplimentar 2: fara capac, fara bypass vacuum · Mod de operare: mecanic
Articol completare/Info suplimentar 2: Pompa de apa cuplabila
Material roata pale - pompa apa: metal · Material etansare: cauciuc · Numar de striatii: 6 · Articol completare/Info su…
Numar nervuri: 6 · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare, nu utilizați pastă de etanșare · Articol comple…
Mod de operare: comana cu subpresiune · Material roata pale - pompa apa: metal · Diametru roata suplimentara [mm]: 81,5…
Mod de operare: mecanic · Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · Material roata pale - pompa apa: metal…
Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare, fara regulator integrat · Tip constructiv pompa apa: pentru actioa…
Greutate [kg]: 0,9 · Reglare prin vacuum: fara cuplaj conducta de vid
Mod de operare: mecanic, comana cu subpresiune · Articol completare/Info suplimentar 2: Pompa de apa cuplabila, cu bypa…
Tip carcasa: fara carcasa · Role: pentru rola curea trapezoidala · Articol completare/Info suplimentar 2: pompa de apa …
Forma carcasa stecher: Forma de D · Diametru admisie [mm]: 197 · Diametru evacuare [mm]: 197 · Material: plastic · Mod …
Tip constructiv pompa apa: pentru actioanre curea transmizie cu caneluri · Mod de operare: comana cu subpresiune · Arti…
Mod de operare: comana cu subpresiune · Material roata pale - pompa apa: metal · Diametru roata suplimentara [mm]: 81,5…
Numar nervuri: 6 · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare, nu utilizați pastă de etanșare · Articol comple…
Material roata pale - pompa apa: metal · Material etansare: Cauciuc/Metal · Numar de striatii: 6 · Articol completare/I…
Mod de operare: mecanic · Articol completare/Info suplimentar 2: Pompa de apa cuplabila · Material roata pale - pompa a…
Mod de operare: mecanic, comana cu subpresiune · Articol extins/Informatii de extindere: incl. Set garnituri · Articol …
Articol completare/Info suplimentar 2: cu capac, Pompa de apa cuplabila · Mod de operare: mecanic
Mod de operare: mecanic, comana cu subpresiune · Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · Articol complet…
Mod de operare: mecanic, comana cu subpresiune · Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri · Articol complet…
Material roata pale - pompa apa: metal · Material etansare: Cauciuc/Metal · Numar de striatii: 6 · Articol completare/I…
Ai mai jos 38 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
