Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
9 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Partea de montare: Bloc motor · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc)
Partea de montare: deasupra · Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: de la rad. motor la pies…
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 163 · Diametru interior 1 [mm]: …
Echipament vehicul: pentru autovehicule cu aparat de comutare automată · Partea de montare: partea de jos · Unitate de …
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 510 · Diametru interior 1 [mm]: …
Diametru exterior [mm]: 34 · Diametru exterior 1 [mm]: 32
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 498 · Diametru interior 1 [mm]: …
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: Conducta dupa radiator motor · Partea de montare: supe…
Ai mai jos 9 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
