Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
15 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Tensiune [V]: 14 · Curent de incarcare generator [A]: 120
Recomandat
Pozitie/Grade: L/R · Cuplaj/clema: fara racord pentru turometru · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasor…
Tensiune [V]: 12 · Curent de incarcare generator [A]: 145 · Numar nervuri: 6 · Fulie curea Ø [mm]: 54 · Numarul gaurilo…
Tensiune [V]: 12 · Curent de incarcare generator [A]: 150 · Role: cu rola curea cu cuplaj unisens · pt. cod original (O…
Tensiune [V]: 12 · Curent de incarcare generator [A]: 120 · Numar nervuri: 6 · Fulie curea Ø [mm]: 49 · Numarul gaurilo…
Tensiune [V]: 14 · Curent de incarcare generator [A]: 145 · Identificare constructie stecher: PL129 · Fulie curea Ø [mm…
Role: cu rola curea cu cuplaj unisens · Tensiune [V]: 12 · Curent de incarcare generator [A]: 150 · pt. cod original (O…
Tensiune [V]: 12 · Curent de incarcare generator [A]: 145 · Role: cu rola curea cu cuplaj unisens · pt. cod original (O…
Tensiune [V]: 12 · Curent de incarcare generator [A]: 150 · Role: cu rola curea cu cuplaj unisens · Calitate: PREMIUM L…
Tensiune [V]: 12 · Curent de incarcare generator [A]: 145 · Role: cu rola curea cu cuplaj unisens · Calitate: PREMIUM L…
Tensiune [V]: 14 · Curent de incarcare generator [A]: 150 · Identificare constructie stecher: B+,COM · Numarul gaurilor…
Tensiune [V]: 14 · Curent de incarcare generator [A]: 145 · Identificare constructie stecher: B+,BSS · Numarul gaurilor…
Tensiune [V]: 14 · Curent de incarcare generator [A]: 120 · Identificare constructie stecher: B+COM · Fulie curea Ø [mm…
Tensiune [V]: 14 · Curent de incarcare generator [A]: 145 · Identificare constructie stecher: B+COM · Fulie curea Ø [mm…
Numarul gaurilor de fixare: 4 · Numar de striatii: 6 · Fulie curea Ø [mm]: 55 · Clema: B+ M8 · Role: cu rola curea cu c…
Ai mai jos 15 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
