Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
39 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Dimensiune filet: M12x1,5 · Deschidere cheie: 19 · Corespunde piesei originale- ca si culoare: roșu, albastru
Dimensiune filet: M12x1.5
Tip senzor: Senzor activ · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 1365
Tip senzor: Senzor activ · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 725
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: negru, argintiu · Moment strangere [Nm]: 6 · Specificatii de asambla…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Lungime cablu [mm]: 725 · Partea de montare: puntea spate · Tip senzor: principiul Ha…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta
pt. cod original (OE): 40700-4CB0A, 40700-4CB0B · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Montarea/demontarea de personal de…
Lungime cablu [mm]: 1400 · Adancime montaj [mm]: 38,9 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Versiune: TG1D EVO · Nr. articol al accesoriului recomandat: 2910000439900 · viteza maxima permisa [km/h]: 210 · Jante:…
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: cauciuc
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: negru, argintiu · Moment strangere [Nm]: 6 · Specificatii de asambla…
programabil(ă) · Culoare: titan · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: negru, argintiu · Moment strangere [Nm]: 6 · Specificatii de asambla…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: negru, argintiu · Moment strangere [Nm]: 6 · Specificatii de asambla…
Material: metal · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Clamp-In Type, WAL and…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Tip senzor: principiul Hall · Lungime cablu [mm]: 725 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Partea de montare: puntea spa…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
programat · Moment strangere [Nm]: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Culoare: negru · Material: cauciuc · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Programmable TPMS · Specificatie: Sna…
Partea de montare: punte fata · Janta, numar gauri: 5 · Diametru exterior [mm]: 136 · Diametru interior [mm]: 30 · Mont…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate · Proprietati chimice: vopsibil · Lungime [mm]: 42 · La…
Partea de montare: puntea spate · Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: 114,3 · Diametru exterior [mm]: 148 · Numar d…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Partea de montare: fata, spate · Proprietati chimice: vopsibil · Lungime [mm]: 26 · La…
Ai mai jos 39 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
