Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
86 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Lungime cablu [mm]: 675 · Adancime montaj [mm]: 25,3 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Numar articol par: 8180 24126
Lungime cablu [mm]: 680 · Adancime montaj [mm]: 25,3 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Numar articol par: 8180 24125
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · pt.…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Culoare: negru · Proprietati chimice: vopsibil
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Tip senzor: senzor ultrasunete · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Culoare: negru · Proprietati chimice: vopsibil
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: negru · Specificatii de asamblare: conectat · Articol completare/Inf…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval
Tip senzor: senzor ultrasunete · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Culoare: negru · Proprietati chimice: vopsibil
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu
Lungime [mm]: 42 · Nr. de cuplaje: 3 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu inel etansare
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Presiune pâna la: 9 · Cuplu de strangere pana la [Nm]: 4 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune…
neprogramat · Articol completare/Info suplimentar 2: ECU/software-ul trebuie actualizat/updatat · Domeniul de frecvenţă…
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · pt. cod original (OE): 12653415
programabil(ă) · Culoare: argintiu · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
programabil(ă) · Culoare: negru · Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Material: otel
Lungime cablu [mm]: 338 · Sonda lambda: Sonda planara, incalzit
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Forma carcasa stecher: oval
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta · Diametru exterior [mm]: 122 · Asezare gauri Ø [mm]: 100 · Janta,…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Dimensiune filet: M12x1,75 · Deschidere cheie: 24
programat · Moment strangere [Nm]: 4 · Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Culoare ventil: negru · Specificatii de asamblare: conectat · Articol completare/Inf…
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 433 · Versiune: Direct-Fit TPMS
Execuție izolație cablu: cu izolație din plasă de fibre acoperite cu silicon · Sonda lambda: Sonda planara, incalzit, F…
Sonda lambda: incalzit, Sonda planara, Filet gresat în prealabil, Soundă Lambda · Dimensiune filet: M18x1.5 · Lungime c…
Presiune pâna la: 9 · Articol completare/Info suplimentar 2: cu senzor de presiune, cu senzor temperatura aer integrat,…
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info s…
Numar de legaturi: 4 · Lungime totala [mm]: 338 · Interval de schimb recomandat [km]: 160000
Domeniul de frecvenţă [MHz]: 314, 434 · Material tija ventil: Cauciuc/Metal · Culoare ventil: negru · Echipament vehicu…
Numărul conexiunilor cu mufă: 4 · Forma carcasa stecher: oval · Sonda lambda: Sonda diagnoza · Lungime cablu [mm]: 220 …
Tip senzor: principiul Hall · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Articol completare/Info s…
Ai mai jos 86 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
