Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
245 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: cu colier · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Numărul conexiunilor c…
Culoare: verde · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare carcasa: verde · Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare
Recomandat
Tip fisa: Cupla redusa · Numar de legaturi: 2
Recomandat
Culoare: verde · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Recomandat
Lungime cablu [mm]: 300 · Atentie la informatii de service · Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Recomandat
Tip fisa: Cupla redusa · Numar de legaturi: 2
Recomandat
Partea de montare: fata, spate
Tip senzor: senzor ultrasunete · Culoare: negru · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Recomandat
Tip senzor: Senzor activ · Numar bucati necesare: 2 · Lungime [mm]: 1233 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Partea de …
Recomandat
Partea de montare: Axa fata stanga, Axa fata dreapta
Recomandat
An fabricatie pana la: 12.2015
Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Recomandat
Lungime [mm]: 1800 · Partea de montare: Axa spate stanga, Axa spate dreapta
Recomandat
Numar motor TECDOC: 26896 · Partea de montare: dupa filtru particule funingine
Culoare: negru · Material: plastic
Recomandat
Recomandat
Lungime [mm]: 325 · pt. cod original (OE): 1 685 774 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: oval · Culoare stecher: verde · Adancime montaj [mm]: 156 · pt…
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Sistem de esapament: ptr. vehicule cu filtru de particule din fabrica · Culoare: negr…
Recomandat
Recomandat
Numar motor TECDOC: 26896
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Culoare stecher: maro · Lungime cablu [mm]: 2…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · pt. cod original (OE): 1338C1 · Temperatura de la [°C]: -40 · Pana la domeniul de tem…
Dimensiune filet: 20 mm · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Diametru interior [mm]: 8,5 · Diametru exterior [mm]: 25,5
Tip senzor: NTC · Specificatii de asamblare: cu colier · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Numărul conexiunilor c…
Numar motor TECDOC: 26896 · Culoare: verde · Tip carcasa: Carcasa platic
pentru numar articol: 7.8486, 7.8708, 7.8734, 7.8747, 7.8748, 7.8790
Marcaj culoare: verde · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Diametru [mm]: 20
Nr. de cuplaje: 2 · Culoare: verde · Articol extins/Informatii de extindere: cu arc de reținere, cu etansare
Forma carcasa stecher: oval · Material: plastic · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Tip fisa: Mama · Tip senzor: NTC
Numar motor TECDOC: 26896
Tip senzor: NTC · Articol extins/Informatii de extindere: cu arc de reținere · Articol completare/Info suplimentar 2: c…
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Diametru de montaj [mm]: 20 · Culoare carcasa: verde
Tip carcasa: Carcasa platic
Dimensiune filet: 20 mm
Tip carcasa: Carcasa platic
Culoare carcasa: verde · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Deschidere cheie: 0
Nr. de cuplaje: 2 · Culoare: verde · Articol extins/Informatii de extindere: cu arc de reținere, cu etansare
Specificatii de asamblare: conectat · Tensiune [V]: 12 · Diametru [mm]: 25,4 · Lungime [mm]: 53 · Tip senzor: NTC · Num…
Diametru [mm]: 52,3 · Înaltime [mm]: 25,6
Ai mai jos 245 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
