Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
21 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Dimensiune filet: M12 x 1,25 · Deschidere cheie: 24
Recomandat
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Tensiune [V]: 12
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare: negru · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Dimensiune filet: M14x1,5 · …
Dimensiune filet: M14x1.5
Tensiune [V]: 12 · Dimensiune filet: M 14x1,5 · Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Culoare carcasa: alb
Dimensiune filet: M12x1,25 · Deschidere cheie: 24
Sonda lambda: Sonda reglaj · Numar de legaturi: 1
Sonda lambda: Sonda reglaj · Lungime cablu [mm]: 500 · Numar de legaturi: 1
Sonda lambda: fara incalzire, Sonda Lambda, Soundă Lambda · Dimensiune filet: M18x1.5 · Lungime cablu [mm]: 300 · Număr…
Presiune de la [kPA]: 15 · Presiune pana la [kPa]: 102 · Tensiune de ieșire de la [V]: 0,261 · Tensiune de ieșire până …
Numar de legaturi: 1 · Interval de schimb recomandat [km]: 80000 · Cuplaj/clema: reglare conector
Sonda lambda: Sonda reglaj, fara incalzire · Numărul conexiunilor cu mufă: 1 · Lungime cablu [mm]: 450 · pt. cod origin…
Mod de operare: pneumatic
Numărul conexiunilor cu mufă: 2 · Articol completare/Info suplimentar 2: fara cablu · Culoare carcasa: negru
Sonda lambda: Soundă Lambda · Lungime cablu [mm]: 500 · Numar de legaturi: 1
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Numarul gaurilor de fixare: 2 · Directia de r…
Tensiune [V]: 12 · Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · Functie…
Tip catalizator: pentru vehicule cu catalizator
Numărul conexiunilor cu mufă: 3 · Forma carcasa stecher: dreptunghiular · Numarul gaurilor de fixare: 2 · Directia de r…
pt. cod original (OE): 08 26 285
Ai mai jos 21 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
