Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
19 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Recomandat
Material: plastic · Diametru interior [mm]: 27
Grosime [mm]: 3,65 · Greutate [kg]: 0,001 · Diametru interior [mm]: 19,6
Furtune racire: de la conducta cuplare la motor · Partea de montare: Centru stânga · pt. cod original (OE): 8200147893
Furtune racire: de la motor la termostat · pt. cod original (OE): 8200026121
Furtune racire: de la conducta cuplare la motor · Partea de montare: Centru dreapta · pt. cod original (OE): 8200147892
Identificare cutie viteze: JH3, JR5
Material: plastic
Furtune racire: de la vas exp. la radiator motor · pt. cod original (OE): 8200253016
Furtune racire: de la termostat la pompa de apa · Articol completare/Info suplimentar 2: fara carcase
Partea de montare: deasupra
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Culoare: negru · Lungime furtun [mm]: 480 · Diametru interior 1 [mm]: …
Identificare cutie viteze: JH3, JR5
Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) · Furtune racire: Conducta dupa termostat
Tip cutie viteza: cv. manuala, 5 viteze · Identificare cutie viteze: JC5, JH3, JR5 · Separarea bloc…
Furtune racire: de la carc. termostat la rad. motor · Partea de montare: superior stanga · Numar intrari / iesiri: 2 · …
Furtune racire: de la conducta cuplare la vas radiator incalzire · Partea de montare: Centru dreapta · pt. cod original…
Furtune racire: de la vas exp. la radiator motor · pt. cod original (OE): 8200026126
Furtune racire: de la vas exp. la regul apa racire · Partea de montare: superior dreapta · Material: EPDM (etilen propi…
Furtune racire: de la cond. cuplare la rad. motor · Partea de montare: inferior stanga · pt. cod original (OE): 8200126…
Furtune racire: de la conducta cuplare la vas radiator incalzire · Partea de montare: Centru stânga · pt. cod original …
Tip cutie viteza: JB1, JB3, JC5
Ai mai jos 19 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
