Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
8 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Lungime [mm]: 188 · Latime [mm]: 183 · Înaltime [mm]: 183 · Dimensiune filet interior: M26 x 1,5, M16 x 1,5 · Articol c…
Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu aripioare · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · …
Piesa la schimb · Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu aripioare · Directia de rotatie: rotatie contrar acel…
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic · Nr. de cuplaje: 2 · Mod de operare: hidraulic · Filet interi…
Piesa la schimb · Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu piston radial
Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu aripioare · Presiune [bar]: 180 · Directia de rotatie: rotatie contrar …
Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu aripioare · Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Mod de operare: hidraulic · Tip pompa: Pompa cu piston radial
Ai mai jos 8 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
