Schimba masina si te ducem direct la categoriile care i se potrivesc.
Cand ajungi la motorizare, te trimitem singuri in catalog.
Motorizarea scrie in talon, la rubricile P.3 si P.1.
8 variante compatibile; cele recomandate apar primele.
Tip amortizor: presiune ulei · Sistem amortizor: bitubular · Tip montare amortizor: ochi superior, ochi inferior · Greu…
Tip amortizor: presiune ulei · Sistem amortizor: bitubular · Tip montare amortizor: ochi superior, ochi inferior · Greu…
Tip amortizor: presiune ulei · Tip constructiv amortizor: Amortizor suport arc · Sistem amortizor: bitubular · Tip mont…
Dimensiune filet exterior: M14 x 1,5 · diametrul punctelor de fixare (mm): 12 · diametru tija amortizor (mm): 20 · Lung…
Dimensiune filet exterior: M14 x 1,5 · diametrul punctelor de fixare (mm): 13 · diametru tija amortizor (mm): 14 · Lung…
Tip amortizor: presiune ulei · Sistem amortizor: bitubular · Tip montare amortizor: ochi superior, ochi inferior · Greu…
Tip amortizor: presiune ulei · Sistem amortizor: bitubular · Tip montare amortizor: stift superior, furca inferioara · …
Tip amortizor: presiune ulei · Tip constructiv amortizor: Ansamblu amortizor-arc · Sistem amortizor: bitubular · Greuta…
Ai mai jos 8 variante care se monteaza pe motorizarea ta, de la producatori diferiti si la preturi diferite. Diferenta dintre ele nu e doar pretul: unele sunt piese de prima montare, altele sunt echivalente aftermarket cu aceleasi dimensiuni. Foloseste filtrul de producator daca ai deja o marca in care ai incredere.
Codurile de origine sunt trecute pe pagina fiecarei piese. Daca ai codul de pe piesa veche, cauta direct dupa el — e cea mai sigura metoda de a nimeri exact aceeasi piesa.
Produsul e in cosul tau
Actiunea nu poate fi anulata.
